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如何控制气缸做到伸快回慢,一起来看看吧
作者:Rinck  转载自:https://www.diancifa.cc/  更新时间:2021年11月15日 14:50:23  点击次数:1

执行机构(气缸)在做直线往复运动,伸出快缩回慢。此问题属于气缸速度控制问题。一般对于做直线往复运动的气缸属四拉杆气缸用的较多。

影响气缸速度因素很多,气缸缸径、电磁阀流量、气管直径和长度、气源供气量、控制元件所处气路位置,对气缸的速度都有影响。影响气缸速度的另外也是最重要的两种因素,也是解决这个问题的办法。因素之一节流方式。有进气节流和排气节流。因素之二节流阀安装位置。


一般气缸有两个气室,那么在缸体上有两个进气口。如果靠近缸体尾部的气孔处于进气状态,那么气缸内的推杆向外伸,反之,靠近在推杆的气孔进气,那么气缸内的推杆向内收缩。根据节流方式来解决。

如何控制气缸做到伸快回慢

首先准备辅助配件



两位五通电磁阀一块、尼龙管、两个节流阀。此时将主气源管跟电磁阀P口连接好,然后再到电磁阀A、B口分别接两个气管,同时每支路接一个节流阀,最后从节流阀引气管至气缸,分别接四拉杆气缸两个进气进口。注意气开和气关,根据具体工艺要求正确接管。

如何控制气缸做到伸快回慢

此时全部装配工作完成后,就是调试气缸速度,用节流阀来调节气缸的进气量。假如是缩回要求慢点,就把下降气路中的气量调小,伸出要求快点,就把上升气路中的气量调大。气量到底要调多少根据实际要求而定。


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